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| Nome da marca: | BeiShun |
| Número do modelo: | XZP-1200 |
| MOQ: | 1 conjunto |
| preço: | $10000-100000 |
| Detalhes da embalagem: | Caixa de madeira/Contenedor |
| Condições de pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
Triturador de pneus de carros de alta potência, pode processar 5 toneladas de pneus por hora
Atriturador de pneus inteirosé uma máquina industrial pesada concebida para transformar pneus inteiros (de automóveis, camiões, bicicletas ou pneus OTR) em pedaços menores e gerenciáveis.Estes pedaços triturados são então utilizados para processamento adicional em aplicações de reciclagem, tais como a produção de borracha, combustível derivado de pneus (TDF) ou matérias-primas para construção e fabrico.
A seguir está uma visão geral abrangente de umatriturador de pneus inteiros, incluindo as suas características, princípio de funcionamento, aplicações e uma tabela de parâmetros para referência.
Construção pesada:
Construído com aço de alta resistência para resistir à natureza dura e abrasiva do triturar de pneus.
Equipado com lâminas de corte ou martelos duráveis para um desempenho duradouro.
Alta capacidade de trituração:
Capazes de processar pneus inteiros de vários tamanhos (pneus de automóveis, pneus de camiões, pneus OTR, etc.).
Pode lidar com grandes volumes de pneus por hora, dependendo do modelo.
Tamanho de saída ajustável:
O tamanho da saída triturada pode ser ajustado alterando o tamanho da tela ou da grade (normalmente entre 50 mm e 150 mm).
Operação automatizada:
Muitos modelos possuem sistemas de controle PLC para operação automatizada, monitoramento e segurança.
Características de segurança:
Inclui botões de parada de emergência, proteção contra sobrecarga e protetores de segurança para garantir a segurança do operador.
Baixa manutenção:
Projetado para fácil manutenção, com lâminas substituíveis e componentes acessíveis.
Eficiência energética:
Design otimizado para reduzir o consumo de energia, mantendo a alta produtividade.
Versatilidade:
Pode processar uma grande variedade de tipos de pneus, incluindo pneus radiais com cinto de aço.
Alimentação:
Os pneus inteiros são introduzidos no triturador através de uma cinta transportadora ou manualmente, dependendo do projeto da máquina.
Triturar:
Os pneus são triturados por eixos giratórios equipados com lâminas de corte ou martelos, que os rasgam em pedaços menores.
Separação:
Os fios e fibras de aço são separados da borracha durante o processo de trituração (separação magnética opcional).
Produção:
Os pedaços de pneus triturados são descarregados através de uma tela ou grelha, garantindo um tamanho de saída uniforme.
| Parâmetro | Especificações |
|---|---|
| Tipo de máquina | Triturador de pneus inteiros |
| Aplicação | Trilhar pneus inteiros em pedaços menores para reciclagem |
| Tamanho de entrada | Pneus inteiros (carro de passageiros, camião, OTR, etc.) |
| Tamanho de saída | 50-150 mm (regulado em função do tamanho da tela) |
| Capacidade de trituração | 5×20 toneladas por hora (dependendo do modelo e do tipo de pneu) |
| Necessidade de energia | 75~300 kW (dependendo do modelo e da capacidade) |
| Fornecimento de energia | 380 V, 50 Hz (3-fase) ou conforme normas locais |
| Velocidade do rotor | 20×60 RPM (dependendo do modelo) |
| Lâmina de corte | Aço ligado de alta resistência, substituível |
| Dimensões da máquina | Varia de acordo com o modelo; faixa típica: 5m (L) x 3m (W) x 3m (H) |
| Peso da máquina | 10,000- 30 000 kg (dependendo do tamanho e da construção) |
| Sistema de controlo | Manual ou controlado por PLC (opcional) |
| Características de segurança | Paragem de emergência, protecção contra sobrecarga, proteção de segurança |
| Requisitos de manutenção | Substituição regular da lâmina, lubrificação e inspeção |
| Certificações | CE, ISO ou outras normas industriais (dependendo do fabricante) |
Instalações de reciclagem de pneus: Para transformação de resíduos de pneus em borracha ou em pó de borracha.
Produção de combustível derivado dos pneus (TDF): Os pneus triturados são usados como fonte de combustível em fornos de cimento, usinas elétricas e caldeiras industriais.
Indústria da Construção: Os pneus triturados são utilizados como matéria-prima para asfalto modificado com borracha, superfícies de playground e aplicações de engenharia civil.
Fabricação de produtos de borracha: Produzir matérias-primas para tapetes de borracha, pavimentos e outros produtos.
Eficiência e produtividade elevadas de trituração.
Tamanho de saída ajustável para aplicações versáteis.
Construção durável para uso a longo prazo.
Baixos custos de manutenção e operação.
Solução ecológica para a gestão de resíduos de pneus.
Capacidade de trituração: Certifique-se de que a máquina atenda ao volume de saída exigido.
Tamanhos de entrada e saídaConfirmar que a máquina pode lidar com os seus tipos específicos de pneus e produzir o tamanho de saída desejado.
Consumo de energia: Avaliar a eficiência energética para reduzir os custos operacionais.
Manutenção e peças sobressalentes: Escolha uma máquina com fácil manutenção e peças de reposição prontamente disponíveis.
Reputação do fornecedor: Trabalhar com um fabricante ou fornecedor respeitável para equipamentos fiáveis e suporte pós-venda.
Uma trituradora de pneus inteiros é uma peça crítica de equipamento nas operações de reciclagem de pneus.e contribuir para práticas de reciclagem sustentáveis.
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| Nome da marca: | BeiShun |
| Número do modelo: | XZP-1200 |
| MOQ: | 1 conjunto |
| preço: | $10000-100000 |
| Detalhes da embalagem: | Caixa de madeira/Contenedor |
| Condições de pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
Triturador de pneus de carros de alta potência, pode processar 5 toneladas de pneus por hora
Atriturador de pneus inteirosé uma máquina industrial pesada concebida para transformar pneus inteiros (de automóveis, camiões, bicicletas ou pneus OTR) em pedaços menores e gerenciáveis.Estes pedaços triturados são então utilizados para processamento adicional em aplicações de reciclagem, tais como a produção de borracha, combustível derivado de pneus (TDF) ou matérias-primas para construção e fabrico.
A seguir está uma visão geral abrangente de umatriturador de pneus inteiros, incluindo as suas características, princípio de funcionamento, aplicações e uma tabela de parâmetros para referência.
Construção pesada:
Construído com aço de alta resistência para resistir à natureza dura e abrasiva do triturar de pneus.
Equipado com lâminas de corte ou martelos duráveis para um desempenho duradouro.
Alta capacidade de trituração:
Capazes de processar pneus inteiros de vários tamanhos (pneus de automóveis, pneus de camiões, pneus OTR, etc.).
Pode lidar com grandes volumes de pneus por hora, dependendo do modelo.
Tamanho de saída ajustável:
O tamanho da saída triturada pode ser ajustado alterando o tamanho da tela ou da grade (normalmente entre 50 mm e 150 mm).
Operação automatizada:
Muitos modelos possuem sistemas de controle PLC para operação automatizada, monitoramento e segurança.
Características de segurança:
Inclui botões de parada de emergência, proteção contra sobrecarga e protetores de segurança para garantir a segurança do operador.
Baixa manutenção:
Projetado para fácil manutenção, com lâminas substituíveis e componentes acessíveis.
Eficiência energética:
Design otimizado para reduzir o consumo de energia, mantendo a alta produtividade.
Versatilidade:
Pode processar uma grande variedade de tipos de pneus, incluindo pneus radiais com cinto de aço.
Alimentação:
Os pneus inteiros são introduzidos no triturador através de uma cinta transportadora ou manualmente, dependendo do projeto da máquina.
Triturar:
Os pneus são triturados por eixos giratórios equipados com lâminas de corte ou martelos, que os rasgam em pedaços menores.
Separação:
Os fios e fibras de aço são separados da borracha durante o processo de trituração (separação magnética opcional).
Produção:
Os pedaços de pneus triturados são descarregados através de uma tela ou grelha, garantindo um tamanho de saída uniforme.
| Parâmetro | Especificações |
|---|---|
| Tipo de máquina | Triturador de pneus inteiros |
| Aplicação | Trilhar pneus inteiros em pedaços menores para reciclagem |
| Tamanho de entrada | Pneus inteiros (carro de passageiros, camião, OTR, etc.) |
| Tamanho de saída | 50-150 mm (regulado em função do tamanho da tela) |
| Capacidade de trituração | 5×20 toneladas por hora (dependendo do modelo e do tipo de pneu) |
| Necessidade de energia | 75~300 kW (dependendo do modelo e da capacidade) |
| Fornecimento de energia | 380 V, 50 Hz (3-fase) ou conforme normas locais |
| Velocidade do rotor | 20×60 RPM (dependendo do modelo) |
| Lâmina de corte | Aço ligado de alta resistência, substituível |
| Dimensões da máquina | Varia de acordo com o modelo; faixa típica: 5m (L) x 3m (W) x 3m (H) |
| Peso da máquina | 10,000- 30 000 kg (dependendo do tamanho e da construção) |
| Sistema de controlo | Manual ou controlado por PLC (opcional) |
| Características de segurança | Paragem de emergência, protecção contra sobrecarga, proteção de segurança |
| Requisitos de manutenção | Substituição regular da lâmina, lubrificação e inspeção |
| Certificações | CE, ISO ou outras normas industriais (dependendo do fabricante) |
Instalações de reciclagem de pneus: Para transformação de resíduos de pneus em borracha ou em pó de borracha.
Produção de combustível derivado dos pneus (TDF): Os pneus triturados são usados como fonte de combustível em fornos de cimento, usinas elétricas e caldeiras industriais.
Indústria da Construção: Os pneus triturados são utilizados como matéria-prima para asfalto modificado com borracha, superfícies de playground e aplicações de engenharia civil.
Fabricação de produtos de borracha: Produzir matérias-primas para tapetes de borracha, pavimentos e outros produtos.
Eficiência e produtividade elevadas de trituração.
Tamanho de saída ajustável para aplicações versáteis.
Construção durável para uso a longo prazo.
Baixos custos de manutenção e operação.
Solução ecológica para a gestão de resíduos de pneus.
Capacidade de trituração: Certifique-se de que a máquina atenda ao volume de saída exigido.
Tamanhos de entrada e saídaConfirmar que a máquina pode lidar com os seus tipos específicos de pneus e produzir o tamanho de saída desejado.
Consumo de energia: Avaliar a eficiência energética para reduzir os custos operacionais.
Manutenção e peças sobressalentes: Escolha uma máquina com fácil manutenção e peças de reposição prontamente disponíveis.
Reputação do fornecedor: Trabalhar com um fabricante ou fornecedor respeitável para equipamentos fiáveis e suporte pós-venda.
Uma trituradora de pneus inteiros é uma peça crítica de equipamento nas operações de reciclagem de pneus.e contribuir para práticas de reciclagem sustentáveis.
